2015年，葡萄牙籍插畫家RicardoSantos正踏入四十歲的中年階段，多年來先後在Diário de Notícias,24 Horas及JournalI等國內知名報紙雜誌工作，已先後贏得SNDWorld’sBest Designed Newspaper Award，Folio-Ozzie Best Magazine Cover Award, Malofiej International Infographic Awards，The Best of Journalistic Design Spain and Portugal Awards
等十多項平面設計大獎。
不少車評人說Ricardo的作品往往能夠引領讀者們進入欣賞各款汽車的另一層次，現任國內最老字號汽車雜誌«Turbo»美術總監一職的他，訪問時正是即將離任，接受其他新挑戰之時。這也是回顧他的作品的好時候。
還記第一次繪畫汽車是甚麼時候嗎？
我與大部分的車迷一樣，在學校時就在教科書、練習簿上畫滿自己深愛的賽車款式。雖然今時今日我大部分作品都是以電腦繪製，但閒時用上鉛筆、原子筆繪圖這個習慣就從來無間斷，分別只是從前是畫在教科書上，現在則是畫在我口袋裡的小筆記簿或任何紙張。
怎樣闖進職業汽車繪圖這個世界？
我自少便鍾情有關設計的東西，於大學時修讀平面設計時被葡萄牙最大規模的報紙之一 Diário de Noticias邀請加盟，參與資料插圖的工作，這就是我第一份有關平面設計的工作，當時我就已經常常遊說體育版編輯以一些酷透的插圖為主導的汽車報導，這也是最影響我日後作品取向的一份工作。在Diário de Noticias工作之後，我就加入了24 Horas的設計團隊，並贏得2010年的全球最佳報章設計大獎。
以搶眼的顏色和強烈的外形，加上車上種種細節，從一些讀者過往未曾見過的角度演繹每部車的嫵媚之處。
你日間工作的主要職責是甚麼？
我現在是葡萄牙最老牌的汽車月刊Turbo內的美術總監，但再過多幾個月，我便要迎接一個新挑戰，便是在另一份汽車週報Portuguese Autosport裡擔任美術總監一職。
你的作品裡那種型格、色彩繽紛的獨特風格靈感是從何而來？
如上述所說，我通常說我的插圖主要聚焦在汽車的形狀和光暗層面上，而靈感則源自賽車，因為每一部都是一件非常美麗的事物，而每一部賽車都由無數細小的精緻設計組成，了解它們當中絲絲緊扣的關係，對我來說是一件極有啟發性的事情。
我常常對人說我的作品的重點是鉤畫出每部汽車的形狀、陰影、光暈和顏色，是一種簡單，但又搶眼的畫風。
從此我便找到了自己的風格，就是以搶眼的顏色和強烈的外形，加上車上種種細節，從一些讀者過往未曾見過的角度演繹每部車的嫵媚之處。
有時，會有一部從沒引起我興趣的車在我臉前走過，而我又會有一種「這真是一部很棒的車，一定要為它做一些事」的感覺，所以它們未必是我最愛的車款。
你會視繪畫為你的興趣？還是只是工作而已？
它(繪圖)純粹由興趣開始成我今天的事業，至今已有Racer、BBC Top Gear等公司用上我的作品，你可以在網上買到我的插圖。
那些插圖裡出現過的都是你喜歡的車嗎？還是背後有其它原因以這些車作主題？
有時，會有一部從沒引起我興趣的車在我臉前走過，而我又會有一種「這真是一部很棒的車，一定要為它做一些事」的感覺，所以它們未必是我最愛的車款。
哪甚麼類型的汽車最能吸引你的眼球？
一級方程式、越野賽車、房車型賽車或一般跑車……每部的形狀、機械、成功、失敗等一切一切都會令我莫名著迷，我愛道路上一般的車種，但賽車對我來說則更富啟發性。
甚麼原因令你常以賽車上的拉花圖案作為每幅畫的亮點？
其實我只喜歡繪畫車的本體，對它們的各種背景都不感興趣。所以這部車就是全幅畫的唯一主體，因此我會把每部車體上的形狀或圖案等這些最吸引人的獨特線條拆解或伸延，我想以一個最簡約的方法展示這些車輛，令讀者一看到便能感受得到那股力量。
作為日產在勒芒賽事對外文件的插圖，看到自己的作品能登如此大雅之堂，實是一件令人非常興奮的事情。
哪部車是你最想擁有的車？
這是一條很難解答的問題，我愛拉上Martini圖案的Lancia 037、還有Stratos、Lotus 72、Brabham BT52、保時捷956和……..
繪畫以外還有甚麼嗜好？
除了和家人一起的活動外，我的嗜好都是圍繞汽車的事物，我喜歡所有有關汽車的書籍、雜誌、模型、還有和朋友一起談車經。
在汽車繪圖的層面上，可有任何目標？
我希望可以擁有一本自己的圖集，裡面的主題是有關品牌、賽車車隊或賽車手，已有一些眉目，但現在還未方便透露。
還有留著那些你畫滿手繪的教科書嗎？
第一本就沒有保留，但我剪存了所有在教科書上的作品，我以兩個大型的文件袋保存著它們。
在多年來的繪畫路上，能否與我們分享一些有趣的事？
今年年頭，我為Racer雜誌畫了一個有關勒芒賽事的封面，是一部日產GT-R LM Nismo賽車，後來日產表示他們非常喜歡這幅畫，並用上它作為日產在勒芒賽事對外文件的插圖，看到自己的作品能登如此大雅之堂，實是一件令人非常興奮的事情。
你喜歡賽車嗎？
你看我對賽車的無限熱情，就知道我極為渴望一嚐真正賽車滋味，
我曾當過長途越野賽的副車手，我亦曾經試過自己親自下場，但我還是偏好前者的崗位。
