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Ferrari Portofino
首次試駕
text | Jason Barlow
edit | Peter Kelly
Edit | Henry Lau
design | Answer Chui

在2018年,法拉利已經成為如此一個無懈可擊的品牌,要想像他們無法交出像全壘打般完美的成績單,根本是沒有可能。但事實上,California好像從未成為一台「真正的」法拉利車型。這台雙門跑車擁有折疊式硬頂,代表著它也可作開篷車,但在兩種形式的任何一種上也無法令人留下深刻印象。把注意放在車頂,配上Pininfarina旗下一個未有太大迴響的輪廓,而底盤上的妥恊令它在高速時的操控受到影響。它在外觀上,與及感覺上,也太軟了。

Portofino在這兩個重要位置上也發揮了廣泛的作用,但它是否達到了目標?

法拉利比任何其他品牌必定會,或至少,儘力去呈現美學。在創造全新Portofino時,法拉利位於Centro Stile的設計總部鑄造了具有現代感的外形,在放下車頂時看起來更像台雙門轎跑車,特別留意C柱融入車尾箱的設計;當車頂收起來後則化身開篷跑車,線條輕盈。Flavio Manzoni和他的團隊也是在空氣動力學需求上注入美學的大師,這台車是最佳的示範。

高級汽車外觀設計師Werner Gruber告訴我說:「這是關於減去(的設計)。California T把車頂升高時,有一個三部分的輪廓,我們想創造一個更乾淨、更輕、更快的外型。在創作時總會有緊張的時候,但是我們最終也得到了一台漂亮而具表現的汽車,決不會只因為某部分好看而堅持推行。」

Portofino也比前身更輕。全新鋁製底盤有助於扭轉現代汽車重量增加的趨勢,智能製造把California車上由21部件組成的A柱變為單一組件。Portofino車身重量為1,664公斤,比California T少80公斤,聽起來可能不是很多,但是代表著法拉利工程師的重大努力(他們是一非常專業的團隊)。

從渦輪增壓引擎提取更多動力,不單是提升動力的問題:更必須使它和諧配合其他零件、穩健和易於駕駛。

引擎是法拉利3.9升雙渦輪增壓V8的改裝版本,在Portofino輸出591 bhp的馬力和在3,000至5,250 rpm時輸出760 Nm的扭矩。當然,法拉利車上最重要的一直是動力,以及他們所發出的聲音,所以油門反應鈍化和引擎聲音更小這些挑戰,是動力總監Vittorio Dini喜歡處理的事。

任務完成。從308 GTB(美麗但不算快)或Mo​​ndial(沒那麼美麗,更慢)以後,應該沒有一台不算快速的法拉利。即使如此,Portofino也是非常厲害,尤其是當你記得它是品牌在2018年的入門車。它可在3.5秒內完成加速至62mph,在10.8秒內加速124mph,極速每小時198 mph。即使在法拉利車廠歷年的輝煌目錄中,這台3.9升引擎也是別具一格,是馬拉內羅有史以來最偉大的引擎之一。進氣和排氣經過重新設計,並且有一個電動旁閥來控製聲音,在低速時保持安靜,速度加快時音量令人驚訝,但是真正絕頂的是其油門反應。聰明的可變氣門幾何結構,有助渦輪增壓引擎提供正常進氣裝置的扭矩曲線,以及相同的上升轉速反應,同時還可減少扭矩負荷。事實上,Portofino可以在第七檔從低速拉出。

只有最頑固的純粹主義者會否認,在獲得兩全其美並且提高效率而言,這絕對是應走的方向。

其雙移變速箱在自動模式下不顯眼,而在手動模式更有發揮,不過在穿梭城市時,Portofino在大多數情況下也良好地結合了速度和表現。法拉利的磁阻尼系統多年來一直在演進,而且運轉良好,儘管Portofino的前後彈簧已經被升高,在車程上比以前好像稍微忙了一些。

現代法拉利汽車具有讓人淹沒感官的獨特方式,並且也很容易過度駕駛。Portofino的車身動作比California更受控制,但在更高的速度下,它可能會讓人感到有點緊張。這是由於一向速度極快的法拉利轉向系統,而且其車身前端非常尖銳,車身後部要儘量保持配合,而轉向接近600bhp。請記著,這是一台要在所有方面也做到面面俱圓的汽車,要兼顧的東西可能是太多了。

儘管如此,它的車廂令人印象深刻,就像其他任何一台法拉利一樣。信息娛樂系統由10.2吋高清觸控屏幕顯示,具有Apple CarPlay連接功能,空調比以前快25%和安靜50%。這些事情對買家來說很重要,可能與Portofino更明顯的特性差不多。車上有很多儲物空間,但是F1車型的多功能方向盤,從第一次亮相到現在差不多十年了,仍然覺得它是在回答沒有人真正問過的問題。

至於另一個問題,那個車廠追隨者一直在問的問題:是的,Portofino是台真正的法拉利。

如需要更多資訊, 請聯絡 Blackbird Concessionaires.

規格
引擎:3,855ccV8twin turbo591bhp @ 7,500rpm3,0005,250 rpm之間 561lb ft
表現:0-62mph 3.5秒,極速198mph
重量:1,664kg
燃油效益及排放:合共26mpg245g/km