Marc Philipp Gemballa GmbH或許是保時捷改裝史上最響亮名字之一，公司有著自己獨特的營運模式。這家德國精品製造商，由Uwe Gemballa兒子Marc Philipp Gemballa創立，專注於製造限量版、經重新設計的珍藏級車型而非傳統改裝。其第二款車型 — 全新Marsien GT — 將這一理念推向更重視公路性能的方向。

如果說第一代Marsien的設計靈感源自巴黎 — 達喀爾越野賽年代，是一款全地形超級跑車；那麼這部GT則犧牲了大部分越野特性，轉而追求GT跑車的精準操控。每部Marsien都以保時捷992 Turbo S為基礎，車上約1,500個零件經過獨立設計和改造，包括全新的碳纖維外觀、懸掛、排氣和空氣動力學套件。

設計師Alan Derosier保留了Marsien獨特的車身比例，但大幅提升車身線條鮮明度。車身外部使用超過一百個碳纖維部件，包括主動式前沙板通風口和後擾流器、更大的入風口、車頂進氣孔和全碳纖維底盤。這些改動令車身重量較Turbo S降低七十五公斤。四層的週年紀念版香檳金塗裝，成功賦予首發車型極具視覺衝擊力的外觀。

著名的水平對向六汽缸雙渦輪增壓引擎經RUF Automobile作升級，可輸出超過830 hp和94.84 kgm力量，訂製的Akrapovič鈦合金四出排氣喉令車輛更添氣勢。此外，RUF Automobile也正在開發供補購的第二階段動力升級套件，動力輸出將進一步增加至超過900 hp。從Marc Philipp Gemballa公佈的數據得知，Marsien GT的0-100 km/h加速時間為2.4秒，極速可達330 km/h。

KW Automotive為GT車型專門研發出全新的雙願骨前懸掛和電子控制的DDC V5吸震筒，使其擁有更低矮、更偏向公路性能的車身姿態，同時保留六十毫米的懸掛抬升能力。

內裝採用Alcantara和碳纖維材質，手工縫線更環繞著凸起的中央控制台和靈感源自 Carrera GT的鋁製排檔桿。Marsien GT限量生產三十台，預計會於2027年底開始交車。