Can-Am的Defender和Maverick R分別代表著並排式全地形車兩種截然不同的類型。Defender主要是實用型工具車，專注於實用性、載貨能力和越野性能；而Maverick R則更注重性能，配備長行程懸掛和強勁的越野速 度。如今，Can-Am利用這兩個平台設計出兩款非比尋常的客製化概念車。

Defender Prerunner將Defender重新構想為一款遠程賽事支援車輛，其靈感源自 King of the Hammers等賽事。它採用六輪驅​​動，配備三十五吋輪胎和更具侵略性的姿態，令它跟其他同級對手一樣，能夠應對複雜地形。靈感來自貨車的LinQ後貨箱，為工具、零件和設備提供了充足的空間，而四張Sparco座椅則將駕駛室變成一個移動的支援基地。

如果說Prerunner注重的是完成任務，那麼Maverick R XRay則更具戲劇性。其設計靈感源自格拉米斯 (Glamis) 的沙灘車，採用外骨骼結構，並包裹著半透明的背光車身面板。整合式照明系統，令車身在夜間閃閃生輝，賦予這款概念車一個介乎沙灘車和移動燈光裝置間的獨特外觀。

底盤方面，Maverick R平台已改裝為兩輪驅動，並配備了適用於沙地的槳式輪胎。主動式車頂擾流板和Sparco座椅延續了其競賽主題。更特別的，是其燈光響應方式：面板在煞車時會亮起紅色，並且可以編程顯示不同的顏色和圖案，有效將車身變成一種交流方式。

Defender Prerunner和Maverick R XRay同樣不是量產車型。這兩款車旨在展現出Can-Am在不受常規生產限制的情況下所能達到的成就，該公司更表示，未來四年內，每隔六個月便會發佈一款重要的全新越野產品。