法拉利正式公開了旗下最新賽車296 Challenge的面貌。這台賽車是法拉利挑戰賽倍耐力組別的專用車，已經是組別有史以來的第九款車型，將於2024賽季的歐洲和北美系列賽中首次亮相，比現役的488 Challenge Evo進一步升級。

專為賽道而設的296 Challenge以公路版車型296 GTB為藍本，不論是動力系統或空氣動力學也經過改裝，在賽道性能表現上有所提升，車型配置能夠與296 GT3媲美。在動力系統方面，296 GTB的2,992cc V6雙渦輪增壓引擎輔以混合動力系統，引擎來到296 Challenge賽車上則沒有配備電動馬達，可是在調整後卻可輸出更強勁的690匹馬力，最大扭力維持在740Nm。

296 Challenge擁有出色的空氣動力學套件，確保新車在任何情況下也可發揮最大效能。當擾流板設置於最大攻角時，賽車能夠在時速250km/h下產生超過870公斤的下壓力，超越了同系列之前的所有賽車。此外，它還配備了ABS EVO Track系統及全新CCM-R PLUS煞車碟，與及專為這款賽車特別設計的全新倍耐力19吋輪胎，進一步發揮表現。

法拉利296 Challenge將於10月24日至30日在穆傑洛賽道（Mugello Circuit）舉辦的法拉利年終嘉年華（Finali Mondiali）上向公眾現身。