1964年3月，林寶堅尼在廠牌成立不足一年之時，於日內瓦車展上展出了首款量型號350 GT，讓公眾見證了一台非凡車款之誕生。眼前相片中的古董車，正是第二台出廠的350 GT，也是現存世上最古老的投產版林寶堅尼。藉著這款車型慶祝面世60周年紀念，車廠把它帶回日內瓦公路上再次飛馳。

林寶堅尼350 GT不只是一台60年代古董車，有份參與這項企劃的數名設計師和工程師，到後期均成為在業界為人熟悉的名字，好像負責底盤設計的Giampaolo Dallara，在70年代已成立自己的賽車製造廠牌。配有四個頂置凸輪軸的3.5升V12引擎由工程師 Giotto Bizzarrini設計，最初是為了賽車而設，到了另一工程師Paolo Stanzani手上，便把它改裝到350 GT公路車款上使用。至於線條俐落兼外觀美學不受時代限制的鋁質車身則由米蘭Carrozzeria Touring設計和製造，同時定下了林寶堅尼在車身設計方面的DNA。

雖然第一台生產的350 GT已經因損毀而不復存在，於1964年8月離開車廠的第二台投產版350 GT，出廠時飾有金屬灰色車身配紅色內飾，在數十年後仍能被林寶堅尼找到其下落。Lamborghini Polo Storico把它跟隨出廠設計全面復修兼發出認證，再把它帶回日內瓦重新出發。