法拉利第一款純電動跑車終於亮相。這款名為Luce的法拉利新車型，標誌著躍馬車廠史上最具變革意義的時刻，它不僅拋棄了傳統內燃機引擎，更重新將所有法拉利傳統理念作重新思考。

Luce的發布會在羅馬舉行，它既是法拉利第一款四門五座位跑車，也是該品牌更廣泛電氣化策略的核心。法拉利堅稱，Luce的存在並非為了取代其V8和V12車型，而是將品牌拓展至全新領域，其車身比例，更直接體現了這一雄心。

貝殼狀的玻璃座艙，佔據了車身輪廓的主導地位，黑色空氣動力學組件與噴漆車身形成鮮明對比，在視覺上將氣流管理表面與主體結構區分開來。懸浮式前後空氣力學翼片，令Luce實現了法拉利有史以來生產車中最低的風阻系數。巨大的二十三吋前輪和二十四吋後輪，進一步強化其霸氣十足的姿態。

其底盤搭載的，是一套完全由馬拉內羅自家開發的純電力驅動系統。四台源自F80超級跑車的電力摩打，可輸出1,050 cv，使其0-100 km/h加速僅需2.5秒，0-200 km/h加速亦不過是6.8秒，極速超過310 km/h。

122 kWh的電池，可提供超過530公里續航里程，並透過其800V系統支援350 kW

快速充電。法拉利表示，該計畫開發了六十多項新專利，其中包括可放大真實動力系統振動的主動式音響系統，以及可透過軚盤撥片直接控制的扭力管理系統。

或許更大的驚喜在於內裝。法拉利將內外設計都交給了由蘋果前設計總監Jony Ive領導的設計團隊LoveFrom。正如今年較早時發佈的預覽圖所示，新車最終呈現的，是極其簡約的座艙裝潢，觸感按鈕和開關取代了過多的觸控螢幕。法拉利將其描述為下一代以駕駛者為中心的理念，而這種設計的應用範圍日後可能遠不止於這款電動車。