格子旗後另一場挑戰
在奧地利結束比賽的格子旗揮動後,數以百計的工人馬上開始另一場和時間的競賽,36小時內他們會拆除車隊每一個車庫,工程庫和款接場地,然後火速運往千里外的英國銀石賽道,再在本週英國站比賽前重建起來,這的確是一項無法逾越的任務。同時,由於歐洲商業駕駛規則所限,車隊要起用三班司機駕駛運輸卡車,以麥拿侖車隊為例,將有60名司機,奧地利是未來八週中六場比賽的開始,今年的21場分站,是一級方程式史上最長的賽季。
如今大家一同奔向銀石。
在奧地利結束比賽的格子旗揮動後,數以百計的工人馬上開始另一場和時間的競賽,36小時內他們會拆除車隊每一個車庫,工程庫和款接場地,然後火速運往千里外的英國銀石賽道,再在本週英國站比賽前重建起來,這的確是一項無法逾越的任務。同時,由於歐洲商業駕駛規則所限,車隊要起用三班司機駕駛運輸卡車,以麥拿侖車隊為例,將有60名司機,奧地利是未來八週中六場比賽的開始,今年的21場分站,是一級方程式史上最長的賽季。
如今大家一同奔向銀石。