設想 II

平治原本期待在巴塞隆拿寫下一些新紀錄，例如羅斯堡和咸美頓可以第二十五次為車隊拿下前兩名，打破法拉利以往由舒麥加和巴里哲奴從2000年至2005年間的二十四次。同時，不管旗下任何一位車手勝出，都可以打破麥拿侖在1988年創下的長勝紀錄。當然這些成績對市場推廣很有幫助。

要在這條賽道取勝，秘訣是一定要在排位賽得到前兩排的位置，在這裡過去二十五場比賽中，有二十三場由第一排起步的車手獲得勝利，然而過去九年間，九屆比賽就產生了九位不同的冠軍，從2007年起，他們是馬沙、拉高倫、畢頓、韋伯、維度爾、馬當拿度、艾朗素，咸美頓和羅斯堡，沒有人可以成功衛冕。

排位賽中，法拉利令人失望，跑出比冬測時還慢0.4秒的圈速，相反地平治就快了1.4秒，兩台紅牛把法拉利躋到第三排的位置起步。