Hyundai剛剛在釜山國際汽車展上首次公開RM 16概念車。這輛RM（代表中置賽車「Racing Midship」）項目的新一代，亦隸屬高性能分支N的旗下，專門測試及細化高性能技術，以用於其他新出品，責任重大。

RM 16繼續沿著前年及去年分別推出的RM14及RM15的精神，本著「功能決定形式」的宗旨去設計，盡量提升空氣動力學性能。車頭低身的引擎罩、大燈和大面積的進氣口，充分展現賽車造型。車身面板以碳纖維製成，盡量減低重量。雖然外型跟Veloster 有點相像，但在機件方面則參照RM14，採用六速手動變速箱和2公升theta T-GDI中置引擎。重量分怖也跟RM14一樣，前43%、後57% 。新加入的技術則包括電動增壓器和自動調節的後擾流板。暫時仍未知道這個概念會否投產，值得繼續留意。