隨著2016年一級方程式賽季完結，下一季更特別值得期待，因為來年的賽例有大量改動，意味著速度更快、車身與輪胎更闊的賽車即將相繼亮相。不過，Halo頭部保護設計最終未有列入賽例之內。車手的安全一向是個重要議題，荷蘭設計師Andries van Overbeeke特別針對這點，設計了擁有封閉式駕駛艙的F1概念車。

業內對封閉式駕駛艙有不少反對聲音，認定這項轉變只會令賽車變醜。Overbeeke的概念設計極具流線型，外形俐落討好，絕對可以證明他們的推測是錯的。封閉式駕駛艙足以保障車手安全，因此傳統的滾動結構可以拿掉，同時它亦可以令車手在雨中的比賽發揮更佳。

Overbeeke也修改了賽車的整體比例，後輪胎更闊更大，車身也加闊了，而較小和簡單的前翼設計可減少氣流對賽車的影響。Overbeeke的建議也算實際而可行，至於F1會否參考，又或是在不久的將來再度更改賽例，則無從推斷。