Acura今年將再度出戰派克峰國際爬山賽，車廠已經是連續第六年參加，今次會派出一台NSX和兩台TLX參與於6月25日舉行的賽事。

Acura NSX將由Honda動力開發組要員James Robinson駕駛參加第一組別計時賽。特別把車身減輕，並增強了空氣動力學，換上更大的尾翼和前擾流器，引擎和Sport Hybrid系統也為賽事而增強，另外全輪驅動系統也會與R型複合輪胎互相配合。

TLX A-Spec則是首次參賽，由Nick Robinson駕駛挑戰示範組。車上懸掛系統經過改裝，用上500匹馬力的3.5升V6渦輪增壓引擎、限滑差速器、碳纖維碳擾流器和升高了的尾翼。車廂內部則保持精簡，減輕賽車的重量。

TLX GT會重返公開賽，車手由首次上陣派克峰的Peter Cunningham擔任。賽車會用上Pirelli World Challenge中的雙渦輪增壓V6引擎，懸架和變速器則加以改良，務求造出最好成績。