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自製法拉利吉普車
1969 Jeep Grand Wagoneer "Jerrari"

各類型品牌聯乘企劃也是集兩家之大成,又或為是了帶來更巨大的宣傳效果。眼前這台別名「Jerrari」的古董車,由一位收藏家自行把1969 Ferrari 365GT結合一台1969 JEEP Wagoneer而成。這個未經兩間車廠官方認證的聯乘企劃,在汽車史上留下不少印記及報導,現時更在市場上放售。

Jerrari的始作俑者是美國企業家Bill Harrah。據說他曾經要求Enzo Ferrari為他製造一台四輪驅動的法拉利但被拒絕,最終決定自行找工程師建造。Bill Harrah的私人汽車收藏超過1,500台,更有自己的團隊為他打理收藏品,當年他的其中一位機械工程師在意外中撞毀了他的法拉利365 GT 2+2,因此他請團隊把365 GT的車頭部分連接到全新的JEEP Wagoner 上。Jerrari就此誕生,車身更飾有自行創作的Jerrari標誌及徽章,絕對是獨一無二之作。

除了車身的結合,在機械方面亦花了不少功夫。原先在法拉利365 GT上的V12引擎也裝到Jerrari車上,接駁著的卻是JEEP的變速箱。Bill Harrah駕駛了Jerrari數年後,卻因為這台車太高調而決定把法拉利V12引擎換到全新的1977 Wagoneer中,那台Wagoneer成為了他日常出行的專車,至於Jerrari車上則改換上5.9升的Chevrolet V8。

Jerrari在1978年Bill Harrah逝世後多次轉手,最終於2008年開始由德國買家接手,現時於Classic Driver網站上放售。