在2014年，Sebastian Vettel被隊友Daniel Ricciardo擊敗，絕對是一個奇觀，由於引擎的各種難題 ，令他無法反抗，到2015年，形勢起了變化，Vettel加盟法拉利，發現車隊令人振奮的進步，他奪得三個分站冠軍，而且也成為登上頒獎台的最有力挑戰者，相反地，Ricciardo備受紅牛的引擎問題困擾，在比賽中顯得一籌莫展。

咸美頓當然也是2015年的重點，他得到第三次世界冠軍，大家都感興趣於究竟在下一場比賽又會有甚麼新花樣，就如他要求平治車隊要改動他的賽車調較，他在車隊的支配地位會維持到何時呢？羅斯堡必須找到他的優勢，才有機會重現笑容，而2016年將是關鍵的一年，他們兩人中誰可以先拔頭籌，誰可以維持上風，就連平治車隊的領隊Toto Wolff也承認，兩位車

手的關係必須有所改變，否則或者要考慮是否維持這僱用兩位車手，且讓我們等著瞧。

最後要談談麥拿倫本田，他們的問題的確令人沮喪，即使有兩位世界冠軍車手在陣，而麥拿倫和本田的合作也有光輝的歷史，但要挑戰平治卻完全無能為力，就算經過整季的準備，似乎仍然錯漏百出，兩位車手要承擔難以忍受的挫敗，並在那怕只有數圈的行走中，表現出富幽默感的專業精神，雖然難以理解Ron Dennis何以找不到解決方案，我們期望麥拿倫能夠敗部復活，在2016年能夠早日結束惡夢。