法拉利特別項目部門可以稱得上是汽車愛好者的造夢工場，每一台One-Off車款的初步構思也是源於車主，再由法拉利設計中心的設計師團隊接手開發，把想法變成獨一無二的真車。One-Off系列的最新力作正是眼前這台法拉利SP48 Unica，最特別的當然是它的頂部及後部設計。

這台雙座位Berlinetta跑車以F8 Tributo平台為開發基礎，保留了原裝的線條感與氣勢，也加入了不少重新設計之元素。車頭正面箭形輪廓由重新設計的前格柵和頭燈構成，配上放在新位置的製動進氣口，也是透過最新建模技術和3D原型設計創建而成。鳥瞰時更能體會到設計上的心思：從車頭的黑色車窗、頂部的黑紅雙色漸變到後方只以紅色主導，也要多得尺寸縮小了的側窗及不設後車窗的設計才可實現。車頂中間的漸變色圖案巧妙地參考了位於尾翼前方、引擎罩上的進氣口。由於SP48 Unica沒有後擋風玻璃，因此中冷器進氣口可以放置在側窗後面，側翼進氣口也可因此而變得較小。

車廂亦有不少改造，好像座椅及內飾上的黑色Alcantara面料經過激光打孔，透出下方的橙紅色織物，而六邊形圖案也與跑車的格柵外觀互相呼應。整體來說，SP48 Unica的優美時尚設計、運動感與凌厲氣勢，在車廂內外也能見證得到。