極具挑戰性的德國紐布靈「北環」賽道，除了用作舉辦紐布靈24小時耐力賽等賽事，也是不少汽車製造商用於測試新車的場地，「紐布靈最快圈速」仍是各大車廠兵家必爭的銜頭。豐田一直也是在位於德國的這條賽道上測試新車，不過從現在起相信不用再大費周章出國試車。在部分落成兼啟用的Toyota Technical Centre Shimoyama之內， 便特意設有參考紐布靈北環而設計的試車路段。

位於愛知縣的技術中心佔地159.2公頃，距離位於豐田市的車廠總部只有30分鐘車程，整項企劃投資約三千億日元，預計在2023年可以全面啟用。現在已經建好及使用中的部分，當中設有一個5.3公里的郊外車路測試路段，以紐布靈北環為設計靈感再配合天然地勢，路段的最高點和最低點之間有75米高度落差，同時加入不同種類兼難以駕馭的彎位，務求成為跟北環一樣嚴格而有效的測試場地。在現有設施的東面將會興建高速測試賽道和模擬世界各地特別路面的專業測試路段，而西面則會興建汽車研發中心，構成全面的研發基地。