正當法拉利的主席Sergio Marchionne斷言品牌永不推出電動車，更直指這個想法「惹人生厭」，偏偏來自美國聖地牙哥的Electric GT和他大唱反調。創辦人Eric Hutchison於偶然機會下遇上一部因漏油而車尾部份焚燒掉的1978年法拉利308 GTS，車上的引擎和電路系統也徹底損毁。他卻決定把車買下，跟好友兼電動車專家Michael Bream共同把這部經典跑車賦予新生命。新名稱為308 GTE，據稱是首部法拉利電動車。

Electric GT共用了18個月才把它修妥面世。原先的2.9公升V8引擎由三個AC51 HPEVS電動摩打取替，馬力增大至415匹，幾乎是原先的兩倍。配上電量為30 kWh的電池組，充滿電後最長續航距離可達160公里。雖然未獲官方認受，一眾法拉利同好的反應卻十分正面，有車迷穿洲過省只為一睹其風采。308 GTE不定期的在各地展出，5月22日更會參加在蒙特雷市拉古那賽卡賽車場（Mazda Raceway Laguna Seca）舉行的ReFuel電動車賽事。希望法拉利高層在看到這部車的表現後，會對電動車的想法有所改觀。