從1936年的第一場比賽開始，BMW 328已註定是賽車場上的勝利者。首次落場由Ernst Henne駕駛，在紐堡靈的Eifelrennen賽事中的2.0組別中獲勝，之後陸續成為勒芒和Mille Miglia中的組別冠軍。

1936至1939年間，BMW共推出了461台BMW 328，而相中的這台車由其中一台328改裝而成。車身在1940年由米蘭的Touring重新鑄造，把底盤加長，再用上Touring自家開發的「Superleggera」車身建造方式，把車身面板伸延，覆蓋在由鋼管的新車架上，因此車身輕量而堅固。

這台車之後的經歷有點奇特，曾經因為「提供零件」這個原因，車身被拆下放到一台Simca底盤之上，要好幾十年後車身和底盤才返回同一車主手上。現任車主最近請來汽車修復專家Fran Roxas把它全面修復，終於變回當年最初的模樣，準備好在8月17日於美國加州蒙特利半島舉行的Pacific Grove拍賣會上迎接下一位車主。