在八十年代的賽車壇中，Lancia絕對是重要的名字之一，尤其是惡形惡相的B組賽車，在這十年推出的一眾Lancia車款也極受收藏家鍾愛，特別是廠隊旗下的戰車。目前有一系列Lancia賽車在同一平台出售，六台拼在一起確實極具氣勢。

由愛爾蘭裔美國企業家兼賽車手John Campion細心挑選而成的「The Campion Collection」，包括了三台Lancia公路賽車和三台拉力賽車，全部得到Abarth Classiche認證身世，更漆上最具代表性的Martini拉花，每一台也曾是賽車場上的精英。

在公路賽車方面，首先有於1980及1981年贏得勒芒組別冠軍及世界耐力錦標賽總冠軍的Lancia Beta Montecarlo Turbo Group V，另一台是於1982年紐布靈1,000公里賽中勝出的Lancia LC1 Group V。至於1983 Lancia LC2 Group C則配備了專門製造的法拉利V8引擎配雙KKK渦輪增壓器，可輸出800bhp，出賽時一眾車手也是冠軍級陣容。

拉力賽代表則有包括只製造了20台的1984 Lancia 037 Rally Evo 2 Group B，贏得1986年1000 Miglia拉力賽冠軍的1985 Lancia Delta S4 Corsa Group B，與及廠隊賽車1988 Lancia Delta HF Integrale 8V Group A，後者當年贏得葡萄牙拉力賽和奧林巴斯拉力賽冠軍，更在世界拉力賽中獲得階段勝利36次之多。Girardo & Co網站上可找到每台賽車的更多資料及相片。