1992年5月28日，McLaren F1 正式面世，帶來突破性的駕駛經驗。即使在 23 年後的今天，這車的地位仍然崇高，其性能亦維持在跑車界的最高水平。當年 McLaren F1 亦曾征戰賽場，廠方合共製造了 28 台 F1 GTR 賽車，目的是要出戰勒芒 24 小時耐力賽。

F1 GTR 在賽場上戰績輝煌，1995 年，五台 F1 GTR 稱霸勒芒，分別以第 1、3、4、5 和 13 名完成賽事，而為紀念那場勝仗，麥拿侖推出了五台F1特別版，稱為 F1 LM。麥拿侖 MSO 部門最新發表了一款特別版 650S，再次慶祝當年的勒芒勝利，並向 F1 LM 致敬。這款只會限量生產五十台的 650S Le Mans 將在全球發售，其設計靈感正是取材自在比賽中獲勝的59號 F1 GTR 賽車。

廠方與當年 McLaren F1 的設計師 Peter Stevens 合作，重新塑造 650S Le Mans 的造型，只有 Coupe 車型，但加入新世代的設計風格。Le Mans 版傳承了 F1 GTR 的外型裝備，當中最明顯的是那個車頂進氣口，有效把鮮風導入 3.8 公升雙渦輪增壓 V8 引擎，前翼子板則加入導風格柵，可減少前輪的壓力和增加下壓力。四輪採用獨有的 Le Mans 版輕量化輪圈，規格為前 19、後 20 寸，造型與 1995 年的賽車版輪圈相似，配以 Pirelli P Zero Corsa 輪胎，收藏於下的是碳陶瓷剎車碟和麥拿侖橙色卡鉗，都是這車的標準配置。

全車加入大量碳纖維部件，包括前擾流器和後保險槓，MSO 更為這車設計了延長的側翼和 MSO 專屬尾導風板。車身則塗上金屬灰色色，靈感同樣來自競賽版 F1 GTR，至於麥拿侖著名的橙色，則以位於兩側的 Le Mans 字樣來演繹。