在 1968 年生產的 28 架保時捷 911 T/R 中，右軚的只佔 4 架，同時是保時捷首款正式發售、具備賽車規格的 911。它的車身比 911 R 的車身輕 52 公斤，配置 906 Carrera 六缸引擎與容量為 100 公升的油缸，能夠輸出 210 匹 的馬力。

這架銀色的保時捷 911 T/R 由 Paddy McNally 在 1967 年購得後經過改裝，於 1968 年開始參與不同的賽事，率先贏得 1968 / 69 年度 Winter Springbok Series；其後更積極參與多個賽車比賽，當中包括 1969 年的 500 km Mugello Vestey 和 1000 km Paris、1970 年的 Targa Florio 及 1971 年的勒芒 24 小時耐力賽。近年，它最常出現的地方卻是保時捷的博物館，好讓訪客也有機會觀賞這架罕有的保時捷 911 T/R。

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