由Blackbird製作的短片《PROTOTIPO – A One-Off Journey》已經正式登場，呈現了法拉利 P80/C這台只限於賽道上飛馳的特別企劃賽車的誕生過程。

於法拉利馬拉內羅總部拍攝的《PROTOTIPO》，讓觀眾稍稍了解到車廠One-Off Projects部門的世界，這項長期客戶專享的特別服務，只會為切實欣賞法拉利並體現了品牌精神的收藏家而設。片中訪問了主理是次企劃的多位法拉利要員，包括法拉利設計中心的設計總監Flavio Manzoni解釋法拉利 P80/C的設計理念和細節，與及法拉利GT賽車手Alessandro Pier Guidi在測試新車後細說感想等。

P80/C的設計主旨簡單而明確，就是要重新建造一台現代的法拉利Sports Prototype。這次企劃便以現役488 GT3賽車為基礎，外觀參考了330 P3/P4等在賽車歷史上舉足輕重的賽車原型車及1966年出廠的Dino 206 S等。由於P80/C只屬賽道專用，無需受到在公路行駛的法例規限，這給予了法拉利設計和工程團隊一個難得機會去造出一台前所未有的最極致特別企劃，也解釋了為何設計及開發過程由2015年開始至近期才完成，使P80/C成為開發時間最長的特別企劃。

P80/C由碳纖維製成，配上Rosso Vero紅色車身，部分空氣動力學部件以碳纖維原貌示人。車上的環繞式擋風玻璃和引擎蓋上的鋁製進氣葉片參照了330 P3/P4的造型，而由於用上「catamaran」式的結構，車尾的大型擴散器看似跟車上其他部分分開。P80/C的外觀設置更可變身：在賽車時可配上碳纖維尾翼和18吋車輪，但在參加車展時可把車上的賽車空氣動力學部件拆除再改配21吋車輪，令車身之美更加表露無遺。

請細心欣賞《PROTOTIPO》，感受法拉利團隊對企劃的熱誠，特別要留意P80/C在賽道上所展示的極致動力與咆哮怒音。