一級方程式賽車剛剛公開了一套三款的2021年概念賽車設計，雖然這些設計也只是初步概念，在明年會繼續深化改良，但也可看出F1正在研究的方向。

F1表示在設計賽車時，賽車的外觀和其增加賽事刺激度的能力也同樣重要。一級方程式賽車董事總經理及技術總監Ross Brawn更指出，兩台賽車距離接近時就會失去50%的下壓力，可算是一個相當大的性能損失，因此他們著手了解減低下壓力的原因及如何改善，現時的最新研究已經可以保留約80%。這表示賽車在未來可以更加緊貼對手，也將會有更多緊湊的爬頭場面。

至於公開的三個概念之中，第一個概念展出了更流暢的Halo保護裝置設計，看上去較不礙眼；第二個概念是最具侵略性和最極端的，也配上了未來F1會使用的18吋車輪，空氣動力學家和平面設計師特別利用這個概念設計出外觀最佳的選項；最後一個概念則是「最具現代感」的，利用設置去控制來自車輪的氣流，展示在這方面的初步研究成果。