眼前這台以1934年愛快 6C 2300 Gran Turismo改裝而成的「Platé Speciale」，主理的正是意大利賽車手Luigi Platé，在累積了多年賽車經驗和收入後，熱愛賽車的他組成了自己的車隊，更開始動手為汽車改裝，增強出賽時的實力。

6C 2300 Platé Speciale於1948至1949年間建造，保留了原裝6C 2300引擎，而Platé自行製造的管狀底盤擁有不少獨特功能，例如底盤的管道連接著油箱，可把燃油送到車上不同的部件，加上半獨立懸掛系統和Platé設計的液壓煞車器，這台車的機械部分確實自成一格。Platé Speciale於1948年9月獲得原裝證書，到1949年3月正式由Luigi Platé購入。

這台車曾於1951年在Susa-Moncenisio賽事中由車手Paolo Soprani駕駛出戰，後來在出售後被運到美國，直到1984年轉手至John Murphy手上才再次現身。Murphy決定把它完全復修，可惜的是鋁製車身因太過脆弱而無法復修，只好仿製全新的車身。在復修後，Platé Speciale不時也在各個古董車聚會出展，在2016年的Bonhams拍賣會上以291,500美元的價格售出，而即將在2月8日由Artcurial舉辦的Retromobile拍賣會上這台車會再次放售，不足三年預估身價已經升到457,500美元至572,000美元，證明二手古董車確是一項值得研究的投資。