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賽車般的終極街車
ZYRUS Strada LP1200

挪威獨立車廠Zyrus Engineering花了數年時間研究及製造的限量型號Zyrus Strada LP1200終於接近完成階段,將於7月向第一位車主交付新車。

Zyrus團隊曾經以林寶堅尼Huracán出賽多年,累積下來的專業知識及經驗成為了塑造LP1200的基礎,率先推出只限於賽道上行駛的LP1200 R,緊隨其後正是眼前的街車版Strada LP1200。以林寶堅尼Huracán EVO RWD改裝而成的Zyrus Strada LP1200,車上有多達超過600處經過更換,方能成為團隊口中「可以像賽車般駕駛的終極街車」。

Strada LP1200的碳纖維車身面板由Zyrus於挪威總部製造,其他經過升級改裝的部分包括Öhlins TTX懸掛系統、碳陶瓷煞車盤、定制鍛造車輪、鉻鎳鐵合金歧管和鈦金屬排氣系統等。Strada LP1200的引擎搭載了定制雙渦輪增壓系統,平常於公路行車時可輸出900匹馬力,需按下賽道設定的按鈕後,更可把馬力推至1,200匹。整台車的重量為1,287 公斤,於200km/h的速度下可以造出1,800公斤之下壓力。

車廂內飾方面,由於要顧及日常駕駛,車上保留了空氣調節、娛樂及導航系統,真皮配碳纖維製成的座椅安裝了半防滾架,另可選配賽車式安全帶。

Zyrus Strada LP1200只會限量生產九台,每台連同林寶堅尼Huracán車價及改裝費用的價錢為799,000歐元。車主更可參加由廠方工程師主理的賽道體驗日,學習駕馭這台車的各種細節,不論於賽道或街上也可把其潛力盡情發揮。