挑戰地上極速紀錄不一定是每間汽車製造商的重要目標，不過每次有車廠嘗試挑戰，即代表著我們有機會欣賞採用最先進技術的新作。縱然MG Cars現時只於限定市場有售並由非英國的集團所擁有，但早於1950年代，當年的MG是走在挑戰極速紀錄的最前端。

1957年，MG EX 181在美國猶他州的博納維爾鹽灘上首次以F組級別挑戰極速。流線型的細長車身只高39 吋，但是車上的MGA增壓引擎容量只有1,489cc，於7,000rpm時產生290hp。當年準備極速戰車的策略與現時建造超級跑車的方向完全不同，後者通常配備強勁馬力的引擎。在傳奇賽車手Stirling Moss的駕駛下，MG EX 181造出了395.31km/h的極速，打破之前只有326.70km/h的紀錄。

但MG的志向不止於此。車廠繼續為MG EX181升級，把其引擎稍微增加至1,506cc，使挑戰號改為參加1.5至2升引擎的E組。強化後的引擎能夠在7,300rpm的轉速下產生超過300hp，並繼續使用86%甲醇燃料推進。於1959年10月3日，由美國車手Phil Hill的操控下，以410.23km/h的速度打破了兩年前的紀錄，成為有史以來最快的MG車輛。

以下由DriveTribe製作的短片，有更多對這台極速車輛的介紹。