全球環境問題令到所有行業也不得不積極研究更環保的可持續營運方式，專門生產飛機的Airbus，最近公開了三款零排放的商用飛機概念，預計可於2035年開始投入服務。代號均為ZEROe的三款概念也是使用液態氫作主要動力來源，除了技術方面的突破，外觀也令人耳目一新。

三個概念採用不同方法去實現零排放，在技術途徑和空氣動力學配置方面也各有特式。首先是擁有渦輪扇葉配置的ZEROe，外觀與現有客機最為相似。搭載兩個混合動力渦輪扇葉引擎推進，而液態氫存儲系統則位於後壓力艙壁的後面。飛機可容納120至200名乘客，超過2,000海里的續航能力足以應付長途旅程。

第二個概念選用渦輪螺旋槳配置，仍然遵循一般客機的形狀，特別在於機尾的部份，同様是以經過改裝的燃氣渦輪引擎配合液態氫提供動力。每次可接載最多100名乘客飛行超過1,000海里，是短途客機的選擇。

最後一款ZEROe概念備有像是魔鬼魚一般的混合翼機體，是外觀最特別的一款。機身長度雖然比之前兩款概念短很多，但由於機身超闊，設在機翼下方的液態氫儲缸容量極大，而機艙空間也十分充足，因此最多可容納200名乘客，同樣可飛越超過2,000海里。