對凌志的印象，一直也停留在性能穩妥的房車和SUV之上，不過剛剛在底特律車展新登場的RC F Track Edition可能會把這個印象改寫。這台2020年新款RC F的限量變奏版，單從名字上也可到凌志要指染公路與賽道兩用汽車的決心。

RC F Track Edition的車身換上不少碳纖維部件，除了增強空氣動力表現也減輕重量，包括前擾流、固定尾翼、車頂，引擎蓋、後排座椅後面的隔板和保險槓加固部件。排氣系統改由鈦金屬製成，除了減重也可造出不同的排氣聲。其他特別改動包括19吋BBS鍛造輪轂和更加高效耐用的Brembo碳陶瓷煞車碟。對比起上一代RC F，整體車重共減輕了176磅。

Track Edition使用與標準版2020 RC F相同的自然進氣5.0升V8引擎，可輸出472hp，配搭全新的電子啟動控制系統，可在3.96秒內起步加速至60mph。限量版只提供Ultra White白色 and Nebula Matte Grey灰色兩款車身顏色，將於三月開始投產。