在連續四年在曼島TT大賽中派出SP7出戰後，比利時電單車製造商Saroléa決定把賽車演化成可在一般路面合法行駛的版本。全新電動電單車Manx7，只要細心留意其名稱，便會知道它源於何處。

直接由SP7改建的Manx7，外觀遵循2014年推出的第一代SP7，在略為精簡之後，變得更加簡約優雅。單殼體底盤以碳纖維人手製造以減輕重量，即使是搖臂也是由合作夥伴Solvay以碳纖維人手製成，車身總重量只有217公斤，前後重量分佈為50：50。電動摩打可輸出120 kW和450 Nm，完成0-100 km/h加速也只需2.8秒，最高時速可達240 km/h。電單車的續航距離可達230至330公里，更可於短短25分鐘內充電85％。車上不少部件也用上熟悉而有保障的名字，例如Regina車鏈、Öhlins懸掛和與賽車版相同的Beringer制動系統。Manx7只會限量推出20個台。