汽車製造商發佈概念車來預覽未來設計方向的手法，大家早已司空見慣，但法拉利以NFT (數碼影像技術) 形式展示超級跑車的方法，卻著實令人驚訝。法拉利F76是為了慶祝廠方以499P賽車連續三年贏得勒芒24小時耐力賽冠軍而推出，其名稱同樣為了向法拉利七十六年前憑藉166 MM Barchetta賽車在1949年首次贏得勒芒冠軍的輝煌戰績致敬。

法拉利對待這個虛擬計畫，如同對待任何量產車一樣認真。F76由Flavio Manzoni領導的法拉利設計中心勾畫外形，展現了品牌空氣動力學的未來發展方向。其引人注目的雙體式車廂布局旨在改善車身氣流，分離式座艙形成中央通道，將車身轉化為主動式機翼，並利用地面效應將性能推向另一層次。車尾部分的懸浮式副翼連接雙尾翼，在增加下壓力之餘，亦巧妙地容納了法拉利標誌性的四尾燈風格。雕塑般的車身線條並非手繪草圖，而是透過生成式演算法精心打造而成，而側面的垂直切割線，更令人聯想到廠方最新限量旗艦超級F80。

車輛的駕駛體驗同樣引人入勝。F76配備兩個獨立駕駛艙，透過全線控技術連接，使兩位駕駛者能夠完美地同步感受車輛動態，將駕駛體驗從孤單的獨處轉變為共享的樂趣。

儘管聽起來令人心動，但F76僅會開放予法拉利Hyperclub會員，每輛數碼版F76都可透過一系列設計選項作個人化設定。不過法拉利刻下尚未公佈這款NFT的售價。