要成為一個汽車愛好者絕對不是一件容易的事；而你必須面對的最大挑戰是，世界上實在有太多關於汽車收藏品，而你總希望能夠一一擁有。來自意大利的模型製造商 Terzo Dalia 便是我們一直以來的心水之一，因為他們的作品實在令人難以抗拒。

由 Terzo Dalia 和 Stefano Dalia 兩父子攜手成立的 Terzo Dalia，以製作極其精細的限量版法拉利賽車引擎和車身模型而獲得車迷注視。在 1997 年，由他們所製作的第一個 ⅓ 比例法拉利引擎模型參加了車廠成立 50 週年而特別舉辦的模型大賽「II mito di Ferrari nel modellismo」，從來自世界各地數百參賽者中脫穎而出，成功贏得大獎。此外，二人還獲得時任法拉利總裁 Luca Cordero di Montezemolo「加持」；這位得道高人那時候剛好想在辦公室內擺放一個跟法拉利有關的模型，而 Terzo Dalia 的作品自然就成為了他的不二之選。

Terzo Dalia 採用與法拉利汽車廠使用完全相同的技術和材料製作模型，精細程度可見一斑。這裡所展示的是他們所製作的 Ferrari 250 GT 引擎模型，這個誕生至 60 年代的法拉利引擎是車廠其中一樣經典之作。在 Terzo Dalia 的重製之下，這副鑑賞級模型採用鋁和不銹鋼以人手製作而成；從研磨至拋光，再組裝多達 300 幾件零件，全數由專人用人手負責製作，而在過程中更沒有用上任何粘合劑或塑膠材料影響完成品的外觀，每個工序都盡善盡美。

另一邊廂，這副安然地掛在我們車房牆上的是 Terzo Dalia ⅓ 比例的 Enzo Ferrari 引擎，一副代表著世界上最強勁的 V12 引擎的真正傑作。鋁造外殻依照相同的工序製作，具有 12 個氣缸、V65 及縱向變速器組件，將 Enzo Ferrari 引擎按比例完美複製，並限量製作 349 件以控制質素，顯得格外珍貴。

最後就是 250 Testa Rossa 的車架模型；這台堪稱法拉利史上最具標誌性的跑車，以 Terzo Dalia 精心製作的 ⅓ 比例模型真實呈現，向這台令人難以忘懷的法拉利跑車致敬。與 Terzo Dalia 其他作品一樣，這副車架模型沒有用上任何膠水或粘合劑拼接，單單用鐵絲塑造整體結構，製作嚴謹程度可媲美實際跑車。它的珍貴程度不單只以限量生產 50 台及附獨立編號體現， 更重要的是在製作過程中使用的材料和設備在完成生產之後經已被徹底摧毀，因此每件都是獨一無二的藝術品。

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