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Classic Remise是德國國內一家以買賣古董汽車為主的汽車中心，分別在首都柏林和西部城市德素多夫(Düsseldorf)設有營運地點，我們到訪的，則是Classic Remise Düsseldorf。整座建築物的前身，乃是全德國最大的蒸汽火車頭維修廠。但在二次世界大戰後，蒸汽火車慢慢被柴油火車和電力火車淘汰，廠房自然也難逃停用的命運。維修工場被荒廢多年後，由柏林一個家族買下並改變土地用途，最後便成了Classic Remise Düsseldorf今天的面貌。
在德國國境內，Düsseldorf的著名賣點除了有一條號稱是全球最長的酒吧街外，這裡也是潮流之城，多家歐洲著名時裝品牌都有在這裡開設總部，又因為彼鄰荷蘭，對當代藝術的接受程度甚高。Classic Remise分別在柏林和德素多夫經營，兩個城市都有相似特點，由此可以想像得到，ClassicRemise會是家講究型格的汽車公司。事實上，當初我們在網上找到Classic Remise時，單看相片，還以為它是家古董車博物館。
「ClassicRemise最吸引車迷之處，當然是它的古董車展銷，就在建築物的中庭位置，便放著近百架來自不同年代、不同品牌的經典汽車，甚至連早期的保時捷柴油拖拉機，也可以在這裡找到，每部車也明碼實價。」
其實Classic Remise的運作模式是這樣的，它們自己並不直接介入車輛買賣，只負責管理場地和宣傳推廣，讓這裡三十多家涉及不同汽車業務範疇的機構在最理想的環境下營運。除了古董車買賣，在場還有復修經典汽車的車房、銀行按揭、汽車保險、汽車精品、汽車服裝、主題餐廳，與及一個可容納過千名賓客的展覽場地。在這裡，你還會找到全球最好生意的Morgan代理商，每年全球約十份一的Morgan汽車，都在這裡售出的。另外，在Classic Remise也會找到荷蘭小規模跑車廠Donkervoort的分銷商，只要你在出口位置站著十分鐘，已肯定會見到不同年代不同級數的跑車或古董車駛過。
另外，ClassicRemise也有代客人「擺放」汽車的，是擺放，不是收藏，因為車輛不是被隱隱地存放在密室，而是停在一排巨型的玻璃罩上，讓到來的人士觀看，是真正的雅俗共賞。有趣在於，車主放於這裡的，並不一定是身價千萬的超級跑車或古董經典車，反而有很多古怪車輛，好像其中一個車位，便放了兩部英國製的Peel P50，那算是甚麼級數的汽車？
「只要你在出口位置站著十分鐘，已肯定會見到不同年代不同級數的跑車或古董車駛過。」
是1963年新車推出時也只賣199英磅的49cc三輪小車，但它有趣嘛，又是健力士世界紀錄大全中的最細小生產汽車，據說當年只售出了四十七部，如今仍然流傳在世的不足三十部，所以說到底也有其珍貴性。更重要是，不少人見到它便會微笑，一部車會令人開心笑，其實已夠好了。
我們問Classic Remise Düsseldorf的負責人Mika Hahn，這裡的裝潢特別，又放滿不少經典車輛，那Classic Remise是否當地的著名景點？他的答案是，「我們要搞的，是一個讓愛車人士聚頭的地方，不是迪士尼樂園或環球片場，喜歡汽車的人，自然會知道我們在這裡，會否成為景點，我們根本不在乎。」
Mika雖然流著芬蘭人的血統，不過他在德素多夫長大，對這個城市特別有感情，所以他收藏的，都有著強烈的地方色彩，從1922年的SNOB機動單車、1925年的AUTINAG電單車、五十年代Vespa授權在德國生產的「綿羊仔」、1958的AutoUnion1000汽車海報～通通如是。而他對舊物的喜愛，則是繼承自他父親，部分藏品，都是父親留給他的。原來，Mika對汽車的愛好，並不止於古董車，他還擁有一支sidecar賽車隊，因為他以前也是sidecar賽車手，還試過與父親一同出戰一些古董sidecar賽，退役後成立車隊，則贏盡無數大小賽事。
「我們要搞的，是一個讓愛車人士聚頭的地方，不是迪士尼樂園或環球片場，喜歡汽車的人，自然會知道我們在這裡，會否成為景點，我們根本不在乎。」
簡單而言，假若你是個愛車的人，去到Düsseldorf的話，ClassicRemise會是你必到之處。或者，只要你去到德國西部抑或荷蘭東南部或比利時東北部的話，我們也建議你花點時間專誠前往那裡看看，可以保證，絕不會令你失望。
