地球上沒有其他電單車賽事的恐怖和危險性能夠與曼島 TT 大賽相提並論；也沒有其他類型的汽車賽事，無論是賽車抑或是電單車，需要這樣巨大的勇氣和專注力，為的只是能夠活著的完成賽事。在這場賽事中，一個錯誤的決定足以致命；在過去的 100 多年期間，便有 252 人在 Snafell Mountain 的賽道上喪生。
「你可以騎著你的電單車出去比賽，然後犯下一個小小的錯誤，就是這樣：你死定了。我喜歡這一切，這麼近又那麼遠。」
今年也不例外，有五位車手便因為參加這場為期兩週的賽事而不幸喪生。然而，參與這場極限挑戰賽的車手人數卻每年不斷增加。
例如車手 Guy Martin 便是這場賽事的常客。
「新世代的一切都已被該死的安全指標這東西淹沒了，不是嗎？」他在 2014 年對英國《衛報》如是說。
「這個世界經已沒有什麼東西會令你出門便足以致命吧。我喜歡將命運掌握在自己手裡。你可以騎著你的電單車出去比賽，然後犯下一個小小的錯誤，就是這樣：你死定了。我喜歡這一切，這麼近又那麼遠。」
曼島 TT（或是它的官方名稱 “Tourist Trophy”）開始於 1907 年，最初是在 St John 的短程賽道上舉行，賽道長 15 英里。而在今天舉為人知的 Snaefell Mountain 賽道則是於 1911 年加入。第一位贏得完整山路賽事的車手是 Oliver Godfrey，他以平均速度 47.63mph 完賽。而在 1949 年至 1976 年期間，曼島 TT 更成為了世界電單車錦標賽（FIM Motorcycle Grand Prix）的其中一部份。直至 1976 年，基於安全性的考量（在這樣危險的道路上以高速行駛）而把 TT 從賽事中除名。
「新世代的一切都已被該死的安全指標這東西淹沒了，不是嗎？」- Guy Martin 2014 年英國《衛報》
這場賽事共分為五大主要組別：Superbike、Senior、Superstock、Supersport 和 Lightweight。而在 2009 年，大會更加入了 TTXGP 組別來迎合電動原型電單車的車手。至於本年度的曼島 TT 則在 5 月 25 日（星期六）至 6 月 7 日（星期五）舉行；第一個星期供車手進行練習，第二個星期才正式開始賽事。
曼島 TT 的特色之處在它是運行在一個計時格式的公路賽事。每位車手相隔十秒出發，然後才開始計時，而不是車手們集中出發。正因為車手們各自出發，他們需要按照自己的步伐競賽，這意味著最有競爭力的車手必須在起步時應聲彈出，不留餘力。
當旗幟一下，車手們便全速前進朝著 Bray Hill 方向奔馳，頓時令這條本來交通正常的普通村莊街道變成賽道。在接下來的 37¾ 公里過程中，他們試圖越過一系列看似永無止境的急彎、顛簸的山路、石牆、井蓋和電線桿。然而這 37¾ 公里只是其中一圈。參與 Superbike 組別賽事的車手需要完成六圈賽道，平均車速接近 130mph。而 2016 年的冠軍便在僅僅 1 小時 45 分鐘完成了 226.5 公里的賽事，期間只停下來進行了兩次加油及換胎。
至於 Snaefell Mountain 賽道就提供了許多著名的觀光點。那裡可以輕鬆前往酒吧、有好的食物、良好的觀眾和氣氛。而那些喜歡獨處的人也可以在兩英尺以外觀賞賽事，近距離感受電單車以時速 180 英里在面前擦過。溫馨提示：這些路過的電單車的壓迫力擁有令你窒息的能耐。
而我們最喜歡的觀賞景點是前文所提到的 Bray Hill。那裡最壯觀的地方在於可以眼睜睜的看著超級電單車以時速接近 190 公里的姿態掠過。正如十九次曼島 TT 贏家 John McGuinness 所說的一樣，當車手以時速 180 公里落斜下山時，總會聞到由碳纖維車身所散發出來的燃燒味。如果你身處在適當的地方的話，你還可以近距離的觀賞到車手在 Ago’s Leap 使出的後輪平衡特技。除此之外，那裡還有著一個小小的餐飲設施，為民眾提供小食和熱飲。
再來就是有名的 Creg Ny Baa 酒館。當車手從右邊拐彎駛出的時候，你從遠處便會聽到他們的電單車所發出的聲音。至於小看台的兩側也帶來極佳的觀賞效果。那裡還有一個收費相宜的泊車空間，以及一間全日供應食物的酒吧。酒吧內充滿了各式各樣的曼島 TT 紀念品，即使是賽事以外的時間都值得遊覽，而在賽事期間更可進內喝幾杯啤酒為剛才所經歷的時速 180 公里定定驚。
最後是 Ballaugh 大橋，那是一條在曼島 TT 賽事中相對較慢的賽道；當電單車以時速 60 英里從橋上準備加速駛向村莊時便會有著出色的視覺效果，而大家就可以在大橋兩側的圍欄後面停留觀看賽事。
2016 年的曼島 TT 賽事由 Michael Dunlop 刷新了歷史記錄，他騎乘著 BMW 戰駕於山路跑出首個闖進 17 分鐘內的單圈時間，問鼎 RST SuperBike 組別冠軍。
這位現年 27 歲的車手在首兩圈都保持在 17 分鐘以內完成，以時速速 133.393英里比亞軍 Ian Hutchinson 快 19 秒贏得冠軍，而季軍則由代表 Honda 出戰的 John McGuinness 所奪得。而 Michael Dunlop 所刷新的驚人記錄更比原有記錄快 1 分鐘 15.643 秒。
即使你不是一位電單車比賽愛好者，都能夠體會到這些地球上最勇敢的人所抱有的技術和勇氣。
至於騎乘著 Yamaha 出賽的 Ian Hutchinson 則在週一早上舉行的 Monster Energy Supersport TT 1 賽事中從頭帶到尾，成功奪取了他的第十二個曼島 TT 賽事冠軍。這位駕駛 CAME BPT Yamaha 的車手以 14.3 秒時間擊敗了 Michael Dunlop，而 Silicone Engineering 的車手 Dean Harrison 則贏得季軍。Ian Hutchinson 隨後在週三的 Monster Energy Supersport TT 2 賽事上贏得他的第十三個曼島 TT 賽事冠軍。
這場每年一度的曼島 TT 大賽完全超越了其他賽事無可比擬的想象，讓一眾頂級車手大開眼界；他們就像一群活於 21 世紀的鬥士，冒著生命危險參加賽事、爭分奪秒來換取榮耀。這是一場在世上無與倫比的賽事，即使你不是一位電單車比賽愛好者，都能夠體會到這些地球上最勇敢的人所抱有的技術和勇氣。
