每年在墨西哥舉行的Baja 1000，應該算是世界上最具挑戰的越野賽事之一。視活動年份而定，路線可以是從Ensenada到La Paz的900英里，或於Ensenada開始及結束的600-850英里巡迴路線，經過的也是沙塵滾滾的大漠。現今大多數參賽選手也會駕著重型越野車配肥大高抓地坑紋輪胎，但眼前這台1974年Volkswagen Beetle Baja Bug，看起來仍相對地優雅。

全定制的Baja Bug，是由Baja 1000參加者Siggy Pflum和Fred Althaus在奧迪廠隊拉力賽車手Bruno Kreibich監督下建造，在改造後更有「Desert Mouse」的別號。最明顯的賽車特徵當然是前方的大燈和沙漠輪胎，但在玻璃纖維車身下設有大量定制組件，當中包括Rally Abarth排氣系統、內部進氣系統、為賽事加入風冷部件的2,000 cc Volkswagen Type 4引擎、保時捷懸掛和煞車系統及防滾架等，車窗也由玻璃改成不易碎的阿加力膠。這台車在1974年的賽事中排名第三，最後一次落場是在1979年的Baja 1000，中間也出戰過不少其他比賽，更在1978年的波多黎各24小時耐力賽中奪冠。