過去十年，Genesis一直證明其在豪華車領域的實力。如今，它希望展現自身可以在高性能汽車領域上得到相同成就。近日，Genesis Magma GT概念車在Le Castellet車展亮相，這是該品牌迄今為止最明確的訊息，表明其志在進軍高性能車市場，並最終進軍GT賽車世界。

Magma GT被視為Genesis史上第一款純粹跑車，它不僅是Genesis未來十年設計與工程的宣言，也是設計概念的結晶。其重點是「輕鬆駕馭的性能」而非蠻力，但在雕塑般的車身線條下，卻蘊藏著真正的賽車基因。這款概念車採用了Genesis首次起用的中後置引擎佈局，令它立刻躋身傳統GT跑車行列。雖然Genesis尚未公佈這款動感十足的車型所搭載的動力系統，但外界傳言它搭配的，將是一台經過大幅改裝的V8引擎，與GMR-001的賽車動力有著密切關係，後者目前配備混合動力系統，可輸出約670 hp。如果消息屬實，量產版車型將擁有強大的性能。

外觀上，Magma GT乃是Genesis迄今為止發展最成熟、最具賽車精神的作品之一。低矮的引擎蓋、流暢的下斜式車頂線條和寬闊的後輪拱，無不彰顯著經典GT賽車的風範；而船尾式座艙則強調車輛的姿態和空氣動力學性能。其他巧妙細節包括：直接整合在前大燈中的前沙板、從前擾流板延伸出的G-Matrix功能性空氣力學套件，以及機械式雙線尾燈，一切都賦予車輛寬闊而穩健的視覺效果。

Genesis總裁兼創意總監Luc Donckerwolke，將Magma GT描述為「迄今為止 Genesis性能表現最完美的體現」。它不僅是一款概念車，更是Genesis性能品牌形象和日後長期參與GT賽車雄心的象徵。