法拉利特別計畫部門 (Special Projects) 的世界充滿純粹的專屬感，讓車主的夢想透過碳纖維材質去完成，每部車都圍繞著客戶的願景製造。法拉利SC40，乃是該部門的最新作品，它正是這一理念的延續，獨一無二的傑作，既向傳奇的F40致敬，同時將法拉利的設計語言帶進未來。

SC40基於296 GTB的車體結構改造，棱角分明的造型與F40的原始霸氣相呼應，但其設計引入了更柔和的精緻細節，從而確立其獨特個性。修長低矮的車頭與短後懸相得益彰，定製的SC40白色塗裝，覆蓋了車身和高聳式固定尾翼。對比鮮明的黑色分界線亦增強了尾泵把和側面的視覺效果。肌肉感十足的表面勾畫出其比例，以3D列印的鈦合金排氣管、大膽的碳纖維裝飾，以及霧面的Lexan材質百葉窗等細節，既顯出其精妙，同時亦展示著下方的V6引擎。車輛動力，源自296 GTB的混合動力系統，即是以一台3.0公升V6汽缸雙渦輪增壓引擎搭配hybrid電力系統，最大馬力818匹，峰值扭力則達到740 牛頓米，所有力量會透過八速雙離合器波箱傳送至車輪。

從側面看，重新詮釋的NACA風格中冷器進氣口由碳纖維元素包圍，並沿著兩側沙板、車門和引擎蓋的簡潔垂直線條，營造出一種結構和韻律效果。闊大的黑色進氣口與角形頭燈，賦予了車輛一種自信、類近建築美學的氣勢。

內飾方面，SC40的設計風格明顯由F40傳承下來，包括大量使用了F40車廂標誌式的Kevlar材質，還有碳纖維和炭灰色Alcantara面料。座椅採用紅色提花布料，搭配躍馬標誌頭枕和編織的SC40標誌，以顯出其獨特性。

儘管SC40是個獨一無二的客製化車型，但其全尺寸造型模型則會放在馬拉內羅的法拉利博物館展出，讓車迷們得以一睹法拉利最獨特作品的藝術魅力。